Chassi & estrutura
Carroceria separada do chassi, tratamento completo, proteção e remontagem criteriosa.
Land Rover · 2001 · Diesel
Uma configuração rara, restaurada por completo e pronta para atravessar gerações.
Mais do que preservar
A longa silhueta da Defender 130 reúne cabine dupla, cinco lugares e caçamba em uma configuração cada vez mais difícil de encontrar — especialmente neste estado de apresentação.
O projeto passou por desmontagem profunda, recuperação estrutural, revisão mecânica, renovação do interior e uma cuidadosa remontagem. O resultado está pronto para ser vivido.
De ponta a ponta
Uma restauração completa, organizada por especialidade e documentada ao longo de todo o processo.
Carroceria separada do chassi, tratamento completo, proteção e remontagem criteriosa.
Motor refeito e conjunto mecânico revisado para devolver força, confiabilidade e prazer ao dirigir.
Eixos, diferenciais, componentes de suspensão e direção renovados em profundidade.
Sistema restaurado e aprimorado com Hydrobooster para uma condução mais segura e precisa.
Chicote, iluminação, travas, alarme e comandos refeitos e organizados para uso contemporâneo.
Novo conjunto de radiador e intercooler duplo, com admissão e componentes periféricos renovados.
Alumínio recuperado, acabamento completo e pintura Corris Grey que realça as linhas clássicas.
Bancos, forrações, isolamento, ar-condicionado e som tratados para unir robustez e conforto.
Restauração por Junckes Custom Works
A restauração foi executada pela Junckes Custom Works, oficina especializada em Land Rover e considerada pelo proprietário uma das grandes referências nacionais em restauração. O rigor do trabalho aparece na preparação, na organização das peças e no acabamento de cada conjunto.
Painéis, ferragens, chassi e mecânica foram tratados com o mesmo cuidado — inclusive nos detalhes que ficam ocultos depois da montagem.
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Por trás do resultado
O acervo reúne fotos, vídeos, conversas técnicas e documentos do projeto. Aqui, um registro real do revestimento termoacústico instalado no painel corta-fogo antes da remontagem do painel.
A qualidade começa onde poucos veem
A restauração alcançou estrutura, eixos, fixações, suspensão, freios e proteção inferior — não apenas as superfícies visíveis.

“Uma 130 de presença clássica, preparada para ser usada — e preservada.”
Rodas Sawtooth genuínas Land Rover
Vidros traseiros inteiriços
Para-choque dianteiro importado DA8600, com par de luzes LED integradas
Snorkel e iluminação atualizada
Ar-condicionado, alarme e travas nas quatro portas
Isolamento térmico e acústico
Resultado e processo
Uma seleção do arquivo original reúne o acabamento final, o interior e etapas concretas da reconstrução.
Confiança que pode ser verificada
O comprador terá acesso a um dossiê selecionado da restauração, com registros de desmontagem, serviços, peças, montagem e acabamento. Uma transparência rara para um veículo igualmente raro.
Disponível para um novo capítulo
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