Land Rover · 2001 · Diesel

Defender130

Uma configuração rara, restaurada por completo e pronta para atravessar gerações.

CD HCPUCorris Grey5 lugaresRestauração integral
2001Ano do veículo
~3 anosDesde a conclusão
1.000+Registros do processo
100%Restauração concluída
01 / A proposta

Mais do que preservar

Não foi apenas reformada.
Foi reconstruída.

A longa silhueta da Defender 130 reúne cabine dupla, cinco lugares e caçamba em uma configuração cada vez mais difícil de encontrar — especialmente neste estado de apresentação.

O projeto passou por desmontagem profunda, recuperação estrutural, revisão mecânica, renovação do interior e uma cuidadosa remontagem. O resultado está pronto para ser vivido.

02 / Restauração

De ponta a ponta

Cada sistema recebeu atenção.

Uma restauração completa, organizada por especialidade e documentada ao longo de todo o processo.

01

Chassi & estrutura

Carroceria separada do chassi, tratamento completo, proteção e remontagem criteriosa.

02

Motor

Motor refeito e conjunto mecânico revisado para devolver força, confiabilidade e prazer ao dirigir.

03

Eixos & suspensão

Eixos, diferenciais, componentes de suspensão e direção renovados em profundidade.

04

Freios

Sistema restaurado e aprimorado com Hydrobooster para uma condução mais segura e precisa.

05

Elétrica

Chicote, iluminação, travas, alarme e comandos refeitos e organizados para uso contemporâneo.

06

Arrefecimento

Novo conjunto de radiador e intercooler duplo, com admissão e componentes periféricos renovados.

07

Carroceria & pintura

Alumínio recuperado, acabamento completo e pintura Corris Grey que realça as linhas clássicas.

08

Interior & conforto

Bancos, forrações, isolamento, ar-condicionado e som tratados para unir robustez e conforto.

03 / Assinatura

Restauração por Junckes Custom Works

Capricho que aparece onde poucos olham.

A restauração foi executada pela Junckes Custom Works, oficina especializada em Land Rover e considerada pelo proprietário uma das grandes referências nacionais em restauração. O rigor do trabalho aparece na preparação, na organização das peças e no acabamento de cada conjunto.

Painéis, ferragens, chassi e mecânica foram tratados com o mesmo cuidado — inclusive nos detalhes que ficam ocultos depois da montagem.

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Conjunto mecânico e chassi da Defender durante a restauração na Junckes Custom Works
Conjunto mecânico e chassi · registro Junckes
Ferragens e fixações organizadas durante a restauração
Ferragens tratadas e organizadas
Bastidores reais da oficina
04 / Registro real

Por trás do resultado

O cuidado aparece em cada etapa.

O acervo reúne fotos, vídeos, conversas técnicas e documentos do projeto. Aqui, um registro real do revestimento termoacústico instalado no painel corta-fogo antes da remontagem do painel.

Registro de 2021Vídeo original14 segundos
Isolamento termoacústico do painel corta-fogo
05 / Engenharia

A qualidade começa onde poucos veem

Uma base à altura do projeto.

A restauração alcançou estrutura, eixos, fixações, suspensão, freios e proteção inferior — não apenas as superfícies visíveis.

Parte inferior restaurada da Defender 130
EixosConjuntos renovados
SuspensãoComponentes tratados
FreiosSistema refeito
ChassiProteção integral
06 / Configuração
“Uma 130 de presença clássica, preparada para ser usada — e preservada.”
01

Rodas Sawtooth genuínas Land Rover

02

Vidros traseiros inteiriços

03

Para-choque dianteiro importado DA8600, com par de luzes LED integradas

04

Snorkel e iluminação atualizada

05

Ar-condicionado, alarme e travas nas quatro portas

06

Isolamento térmico e acústico

1.000+
08 / Procedência

Confiança que pode ser verificada

Uma história contada com evidências.

O comprador terá acesso a um dossiê selecionado da restauração, com registros de desmontagem, serviços, peças, montagem e acabamento. Uma transparência rara para um veículo igualmente raro.

09 / Interesse

Disponível para um novo capítulo

Conheça a Defender 130 pessoalmente.

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